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一旦出现三角带发热情况,应该注意哪些事项?1.不可沾染油污:保养时应防止润滑油等油污沾到三角带的表面,因为各种油污对三角带有腐蚀作用,使三角带过早老化,降低使用寿命。2.运转摆动不应过大:三角带在运转时摆动过大,三角带与皮带轮之间的摩擦力就会降低,容易产生打滑,除了三角带过松外,造成三角带摆动的主要原因还有皮带轮的轴承间隙过大、轴承座松动及低速运转产生的共振,在维护保养时,应认真检查轴承间隙,及时更换。3.运转温度不能过高:皮带轮转动时,与三角带摩擦生热,使表面温度达50-60度,手能长时间触摸,但三角带运转温度不能过高,过高的温度会使三角带过早老化,致使三角带强度和弹性降低。4.定期检查调整轴承座的紧固程度;此外,还应避免长时间低速运转,防止三角带产生共振。5.正确存放:机器长时间不使用,应把三角带故松,除去张紧力。尽量把三角带卸下,并保存在阴凉干燥的地方,冲放时,应尽量避免打卷。
三角带的不同分类及安装:三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种,分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便,抗拉强度一般,价格低廉,应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好,强度高,适用于转速较高的场合。按照不同形式分为普通带芯三角带及特种带芯三角带两种。普通带芯:普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯,少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制,在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此,采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。特种带芯:特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构,附着力好,耐屈挠,强度高,不跑长,不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命,而且带体使用寿命均衡,企业可以做到免维护,定期更换。安装前,如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角胶带装上,用同样方法将一组三角胶带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加2千克左右的垂直压力,下沉量不合适时要及时进行调整。新旧莫混双根或三根以上三角胶带需要更换时,要选用规定型号的三角胶带,并要求每组三角胶带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。
三角带涂装改性应用:独特的优良特性使三角带越来越广泛的应用,也让人们对其性能要求也越来越严格。益阳传动带厂家表示,在三角带表面进行涂装改性是延长制品使用周期的重要途径。一般说来,涂料树脂与橡胶底材结构相似、相溶性良好、极性相近才能使得涂料树脂在橡胶表面良好的附着;其次传动带是一种特殊的基材,其弹性高、柔韧性好,易于发生形变,对涂料的匹配性要求很高,一般都将相对伸长率作为橡胶涂料的技术指标。随着现代橡胶合成和加工工业技术的日趋完善,三角带自身的产品特性也得到极好的完善与修饰,其应用领域也将面临全新的应用与发展。
检查方法:用手在每条胶带中部,施加2千克左右的垂直压力,下沉量为二十到三十毫米为宜,不合适时要及时进行调整。新旧莫混:双根或三根以上三角胶带需要更换时, 要选用规定型号的三角胶带,并要求每组三角胶带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。