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如何解决三角带打滑问题?经过长期的使用,会出现一些小问题,使得使用过程不顺畅,给我们的日常工作带来了不便,这时,有的人可能会想到用为三角带打蜡的办法来解决问题.殊不知三角带打蜡除易发生危险外.对三角带的使用寿命也是很不利的,皮带蜡的介人,会加剧三角带的磨损,甚至将其表面的橡胶粘掉,因此,不要贪图一时省事而做害多无利的事。打滑不外乎两个原因,一是三角带过松,二是三角带磨损过度。若是前者,可松开发动机脚栓,调节前后位,使三角带松紧度至合适即可。一般机器的三角带松紧度,以在三角带紧边踌距中点加2公斤左右的垂直力量,皮带下垂10一12毫米为合适。若属后者,则应更换新三角带。
一旦出现三角带发热情况,应该注意哪些事项?1.兰州钢丝绳输送带不可沾染油污:保养时应防止润滑油等油污沾到三角带的表面,因为各种油污对三角带有腐蚀作用,使三角带过早老化,降低使用寿命。2.钢丝绳输送带运转摆动不应过大:三角带在运转时摆动过大,三角带与皮带轮之间的摩擦力就会降低,容易产生打滑,除了三角带过松外,造成三角带摆动的主要原因还有皮带轮的轴承间隙过大、轴承座松动及低速运转产生的共振,在维护保养时,应认真检查轴承间隙,及时更换。3.运转温度不能过高:皮带轮转动时,与三角带摩擦生热,使表面温度达50-60度,手能长时间触摸,但三角带运转温度不能过高,过高的温度会使三角带过早老化,致使三角带强度和弹性降低。4.定期检查调整轴承座的紧固程度;此外,还应避免长时间低速运转,防止三角带产生共振。5.正确存放:机器长时间不使用,应把三角带故松,除去张紧力。尽量把三角带卸下,并保存在阴凉干燥的地方,冲放时,应尽量避免打卷。
随着多年的研究,我们的经验告诉我们,其实,耐热输送带的缺陷问题不是只由于其生产时所使用的生胶造成的,我们发现,缺陷的产生还有许多方面的原因,比如耐热输送带芯材料不同,所生产出的输送带其缺陷也不同。例如用尼龙帆布制造的T1型耐热耐酸型输送带,与用涤棉帆布和帆布生产的带有所区别,尼龙芯的带子容易出现纵向水波纹和明疤,而涤棉混纺的就不存在水波纹,也不容易产生明疤。各种材料,包括尼龙布、EP布、涤棉布各有其优缺点。针对不同品种的织物芯材料,产生的外观缺陷的原因各不相同。那么,今天厂家就来盘点一下各大输送带芯材料吧: 一:涤棉帆布:用纯棉帆布生产耐热带已经成为历史,因为纯绵布价格太高,而掺合了涤纶纤维的混纺布价格低得多,且耐热性能比纯棉布要好。用涤棉帆布生产耐热带,目前在许多企业得到普遍使用,用它制造的带子,尺寸稳定,外观比较好,不会产生纵向水波纹,不易边部出沟和裂口。缺点是布层间粘合力低,耐屈挠性差。 二:EP帆布:经向是聚酯纬向是尼龙交织的帆布是EP帆布,它强力大,耐热性能比涤棉布好,特别是胶与布,布与布层间粘合力比涤棉布高出许多,所以在苛刻的环境下比涤棉布耐用。但是由于硫化时会产生收缩,如果工艺不注意,外观也会产生缺陷。三:尼龙帆布:强力大,耐曲挠,但耐热性能比不上以上两种帆布,我们用它生产耐热耐酸型输送带,有它的优点,但外观容易产生纵向水波纹和明疤、出沟和裂口。
在安装三角带之前,如果两轴之间的中间距离是可调的,那么中间距离应该先缩短,然后在皮带安装后根据需要调整中间距离。如果两个轴之间的距离无法调整,一个可以先插入轮槽,然后另一个皮带轮可以更换,可以安装,一组三角带也可以同样的方式安装。在安装过程中,不要用东西撬开或拖动它,以免拉伸或松开太紧。当将两个上部滑轮安装在一系列凹槽中时,有必要对齐两个上部滑轮的中间,否则,三角形胶带将形成为单边操作,导致严重磨损并降低三角形胶带的使用寿命。紧密度适合三角形胶带的紧密度。有必要经常检查和调整它以使其符合要求。太松的不仅容易打滑,还会增加它的磨损,甚至不能传递动力。太紧不仅会导致它拉伸和变形,还会导致简单的损坏。此外,由于应力过大,还会导致启动器主轴承的离合器轴承加速它的磨损。安装后,需要进行安装和检查。在检查过程中,应该用手在每条皮带的中间施加大约2公斤的直压力。下沉量应为20mm,如果与订单不符,应及时调整。当新旧三角胶带需要替换为两个或三个以上时,应选择常规类型的,每组都应具有相同的紧密度。应该防止新旧三角胶带相互混合,或者应该减少它的数量。如果新旧三角胶带受力不均匀,旧三角胶带将不起作用,影响电力传输并缩短三角胶带的使用时间。